Maak mee van 2018 het Marx200jaar

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

Schuilt er niet in het gros van de bevolking een kleine kapitalist? Hoeveel mensen dromen er niet van om rijk te worden? Vandaar dat op de lotto spelen (en met uitbreiding alle kansspelen) zo succesvol is. je hoeft enkel de vraag te stellen "Wat zou je doen als je de lotto wint?" Wedden dat dit de top 3 antwoorden zijn: een groot huis kopen, een schone (klasse-) auto kopen, reizen... Welke vraag stelt men bij de bank? Juist. "Wat brengt het op?" Terwijl men eigenlijk als eerste vraag zou moeten stellen: "Waarvoor zal mijn geld gebruikt worden?". Ethisch bankieren is zo weinig ingeburgerd. Voor wie geïnteresseerd is; bankwijzer.be helpt je op weg. Ik kom zo stilaan tot de conclusie dat solidariteit voor de meesten niet verder strekt dan de eigen portemonnee en situatie. Helaas. Hoeveel moet men eigenlijk bezitten om genoeg te hebben? Iedereen zou zijn eigen consumptie in vraag moeten stellen. Spijtig dat consumptie in de meeste gevallen gelijk staat aan kwantiteit (veel voor weinig geld) en niet aan kwaliteit (goed, gezond, duurzaam, met respect voor mens en milieu). Tegelijkertijd realiseer ik me dat heel wat mensen gedoemd zijn om minderwaardige (goedkope) producten aan te schaffen omdat ze de middelen niet hebben. Het moet ook gezegd dat duur niet automatisch betekent dat het product beantwoord aan duurzame en ethische ontwikkeling...
Dat heeft u zeer mooi geschreven en is volkomen waar! Inderdaad: hoeveel moet men eigenlijk bezitten om genoeg te hebben? Zoals altijd: overdaad schaadt! Afgelopen week nog gelezen: in GB kan je een gepersonaliseerde nummerplaat afkopen voor een voertuig van iemand anders, momenteel staat de kentekenplaat F1 te koop voor 16 MILJOEN EURO!!! , iemand had al bijna zoveel geboden maar het was nog niet genoeg! Terwijl een gewone sterveling al heel blij is dat hij een auto kan kopen van 20000€ worden er absurde bedragen uitgegeven aan iets totaal nutteloos. Wat velen ook niet beseffen is dat materialisme niet gelijk staat aan GELUK. Voedsel,warmte,dak boven hoofd en vooral LIEFDE zijn de essentiële zaken in het leven. Want daar is in onze huidige maatschappij groot gebrek aan: LIEFDE EN RESPECT VOOR MEKAAR. Als men deze basis hanteert kom je al ver en als we duurzame producten kopen,die misschien wel duurder zijn maar veel langer meegaan kom je uiteindelijk veel beter uit. Dus we moeten beginnen met de hand boven ons eigen hoofd te houden . Maar voor sommigen is het NOOIT GENOEG en dan krijg je een ontwrichting in het systeem. Waarom moet een CEO 1 of 2 miljoen per jaar hebben terwijl een modaal gezin met een jaarinkomen van 60000€ perfect in zijn behoefte kan voldoen. Ik kan begrijpen dat mensen met een grote verantwoordelijkheid wat meer hebben maar in de dag van vandaag lopen de verschillen onverantwoord op. Blijkbaar lukt het niet om iedereen een degelijk loon toe te kennen zodanig je de eindjes niet moet aan mekaar knopen en zonder al teveel kopzorgen een NORMAAL LEVEN kan leiden. Dat komt doodeenvoudig omdat de verschillen veel te groot zijn!
Gemiddeld komen er in België elk jaar 12.000 miljonairs bij (jawel!), maar tegelijk stijgt de armoede onder de werkende mensen, zowel bij de mensen met als zonder een job. De PVDA vindt dat onaanvaardbaar. Als linkse partij willen we van de strijd tegen armoede een prioriteit maken, zowel lokaal als nationaal. En dat willen we zo aanpakken.

Brussel volksvertegenwoordiger en PVDA-spoorspecialist Michaël Verbauwhede solliciteert voor een job bij de NMBS om de liberalisering van het spoor te vermijden. "Al jarenlang bereiden Europese technocraten als slippendragers van de multinationals de liberalisering voor, maar het fiasco bij de Engelse spoorwegen heeft het enthousiasme wat getemperd." Hieronder leest u hoe hij zijn sollicitatie motiveert.

Walter Joos (49), logistiek medewerker en vurig vakbondsafgevaardigde bij Agfa Gevaert, versterkt in oktober de PVDA-lijst in Duffel. “Verkiezingen, dat is een ideeënstrijd. En die moeten we elke dag opnieuw voeren.”

Vorig jaar staakten de 800 arbeiders van tractorbedrijf Case New Holland industrial (CHNi) voor betere werkomstandigheden. De directie reageerde zeer agressief met deurwaarders, dwangsommen en stakingsbrekers. Na verzet van ACV-CSC METEA en ABVV Metaal bevestigt het Antwerpse hof van beroep dat het stakingsrecht geschonden werd door de directie. Een belangrijke overwinning voor alle werknemers in ons land.

Ali Guissé (46) was woordvoerder van mensen zonder papieren, opvoeder, radiopresentator en buschauffeur bij de MIVB. En vandaag is hij kandidaat voor de PVDA in Brussel. De rode draad in zijn leven? “Geen vooruitgang zonder strijd.”

Yves Lambot is vakbondssecretaris van de bediendecentrale CNE in Charleroi en engageert zich al jaren voor de werknemers van Ryanair. We spraken hem op 9 augustus op de vooravond van een staking die het bedrijf voor de tweede keer dit jaar zal dooreenschudden in heel Europa. Hij had op reis moeten zijn ... “Maar het is zo’n belangrijke strijd!”

Niet de consument maar Electrabel en de andere energiemultionationals moeten opdraaien voor de stroomcrisis, zegt PVDA-energiespecialist Tom De Meester. Voor hem is, tien jaar vrije markt, de situatie “hoe langer hoe meer compleet absurd”.

Dinsdag 22 september dag op dag twintig jaar geleden sterft Semira Adamu. Op het ogenblik van haar gedwongen repatriëring werd het jonge Nigeriaanse meisje door rijkswachters verstikt.

Bij zijn aantreden kondigde minister van Justitie Koen Geens aan dat hij een nieuwe wind wilde doen waaien door justitie. Een van zijn paradepaardjes is het vernieuwen van de grote wetboeken, die soms nog uit de tijd van Napoleon dateren. Hij maakte al een nieuw Gerechtelijk Wetboek, nu is het de beurt aan het Strafwetboek.

In de afgelopen dagen deden zich verschillende daden van agressie tegen treinbegeleiders voor. Vandaag, woensdag 19 september, organiseert het begeleidend personeel van de NMBS een actie "Post-It" om te protesteren tegen de toename van het aantal agressies. Die zijn niet onvermijdelijk. De vakbonden stellen oplossingen voor.