Van wet-Renault tot wet-InBev, hoe werknemers beter beschermd moeten worden

Op 25 januari 2018 kondigde Carrefour een nieuwe herstructurering aan die in heel het land voor beroering zorgde. (Foto Solidair, Antonio Gomez Garcia)
Op 25 januari 2018 kondigde Carrefour een nieuwe herstructurering aan die in heel het land voor beroering zorgde. (Foto Solidair, Antonio Gomez Garcia)
 

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

Ik redeneer vanuit het perspectief van een zelfstandige, je bouwt een buffer op omdat de omzet onvoorspelbaar is. Elk jaar meer omzet draaien is onmogelijk, maar dat economisch model streven we na ten koste van alles. Eén van de slechtste politici die we hebben is zonder twijfel Van Quickenborne, de uitspraak: "Het aandeelschap is de kern van de economie" in het parlement deed mijn tenen krullen. Als je zelfs de basis van wat economie is niet kent, wat doen je doen in de politiek? Aandeelhouders zijn eerder het gif van onze economie, multinationals hebben geen gezicht, enkel een CEO die ook geen enkele band met het land of personeel heeft. Het is een systeem voor mensen met kapitaal geld te verdienen zonder arbeid te leveren en eigenlijk bij te dragen aan de maatschappij, terwijl jij van de geboorte word wijsgemaakt dat om geld te verdienen dat je moet werken. Alle winst verlaat zo de onderneming, je kan 20 jaar een miljard winst maken maar 1 kwartaal slecht presteren is aanleiding tot ontslag. Daarom is het noodzakelijk dat er verplicht een buffer aangelegd word en men zou eerst bijvoorbeeld 50% van die buffer moeten opsouperen om te hervormen als er verlies gemaakt word vooraleer men tot ontslag overgaat. Deze week lees ik: "KBC maakt miljarden (2.6) winst," en "AGEAS maakt miljard winst". Je moet als Van Eetveld maar durven komen vertellen dat de bankentaksen te hoog zijn een de winstmarges onder druk zetten. Dit terwijl we geld verliezen door inflatie op de spaarboek, elk jaar de verzekeringen duurder worden. En hoeveel ontslagen zijn in die sector de laatste jaren niet gevallen? Je kan maar op 1 partij rekenen in dit land, en zelfs die willen ze weg door een kiesdrempel in te stellen waardoor het zeer moeilijk is om als kleine of nieuwe partij op te komen. Neem een voorbeeld aan Nederland.

Op 12 augustus overleed Samir Amin. De Frans-Egyptische econoom was één van de grote marxistische denkers van onze tijd. Hij liet vooral zijn licht schijnen op de mechanismen van de kapitalistische globalisering en de uitdagingen van de Derde Wereld om zich daaraan te ontworstelen. Hij laat een indrukwekkende erfenis na. Samir Amin werd 86.

De regering wil iedereen die het niet met haar eens is monddood maken. Hoe? Door in de eerste plaats de tegenmacht van de vakbonden en ziekenfondsen te breken. Na de verkiezingen plant de regering een zware aanval. Maar nu al wordt de ideologische strijd gestart.

In Argentinië blokkeerde de senaat de legalisering van abortus.

"Soms vraagt een oudere werknemer aan een jongere collega hoe het komt dat ze de hele dag niet gegeten heeft. Dat komt omdat de nieuwe collega’s voor alles zelf moeten betalen en een veel lager vast loon hebben." Vakbondssecretaris Yves Lambot vertelt over de staking bij Ryanair.

Mensen die aan het einde van hun loopbaan een beetje of serieus aan de sukkel geraken, het zijn er veel. Meer dan 100.000 van hen werken daarom vandaag vier vijfde of halftijds. In de hoop tot hun pensioen te kunnen blijven werken. En net die maatregel schaft de regering-Michel nu af. Hoe cynisch kun je zijn?

Kort voor de vrijlating van 17-jarige verzetsstrijdster Ahed Tamimi waren RedFox en Comac, de jeugdbewegingen van de PVDA, op solidariteitsreis in Palestina en konden ze haar vader, Bassem Tamimi, interviewen in het dorpje Nabi Saleh.

Waar de werkgevers al lang van dromen, heeft de regering deze zomer op tafel gebracht: een nieuw plan voor een zoveelste aanval op onze lonen en arbeidsvoorwaarden. Een plan dat de werkende mensen verdeelt. Hoe hebben ze dat gerealiseerd? Door een mythe te creëren over een zogenaamde krapte op de arbeidsmarkt.

Nadat het personeel van de lagekostenmaatschappij twee dagen staakte, stuurde de directie hen een dreigende brief. De piloten verzetten zich tegen die frontale aanval op het stakingsrecht door een nieuwe stakingsaanzegging in te dienen voor 10 augustus.

Niemand kon eraan ontsnappen: deze zomer werd ons land getroffen door één van de langste en warmste hittegolven uit de Belgische geschiedenis. Deze extreme fenomenen komen door de klimaatopwarming steeds vaker voor. Terwijl onze beleidsmakers een klimaatakkoord proberen minimaliseren, plant de Belgische klimaatbeweging Climate Express een grote mobilisatie in Brussel op 2 december. De perfecte gelegenheid om hen duidelijk te maken dat ze actie moeten ondernemen.