Is de F-35 nodig voor onze veiligheid?

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

Het Ergste van alles is dat het nog een erg slecht vliegtuig is ook met niet ophoudende problemen, in de VS willen ze er terug vanaf. Zijn die onnozelaars hier nog niet wakker misschien?
Ik ben nu eens eerlijk. Wat hebben wij als enkeling - of grote groep - daarin te beslissen. Ik heb jaren een veiligheidsbeleid (preventieadviseur) op punt gezet in een psychiatrische inrichting voor het welzijn van personeel en patiënten. Het antwoord van de directie was : dit hoeft niet het kan hier niet branden en de brandweer is kort bij de inrichting. Met wat zijn wij dan bezig hé. Hebben wij nog F-35 nodig. Er is toch geen oorlog. Op politiek vlak zal er weer een hoop zwart geld gaan vloeien naar de besteller. En dit is een wereld van besparingen voor de kleine burger. Man, Man,Man. Hoe is het mogelijk. Succes ermee.
Nieuwe gevechtsvliegtuigen aankopen bewijst dat men nog altijd niet in staat is om de bovenstaande teksten op een eenzame toren ergens in de poldervlakte van de westhoek te begrijpen en te respecteren: NOOIT MEER OORLOG PLUS JAMAIS DE GUERRE, NO MORE WAR, NIE WIEDER KRIEG. Wanneer gaan we het nodig respect opbrengen en onze schuld vereffen tegenover de miljoenen bedrogen ‘slachtoffers’ die er gevallen zijn tijdens de twee wereldoorlogen? Vrede handhaven dat kan ook zonder wapens als er een wil is hiervoor. Verkozenen van het volk als u dat niet wilt, stop dan ook met herdenkingsfeestje te organiseren rond 14-18 Stop met het volk te bedriegen want er waren geen helden. Alleen jonge aan flarden geschoten of zwaar verminkte mensen die nog zoveel van het leven te verwachten hadden maar hun dromen verloren in de koude klei van de polders. In naam van al deze nutteloos verwoeste levens hebben wij, het volk, vandaag dan ook het recht om mee te beslissen over deze absurde aankoop die alleen maar dood, verderf en vooral haat tegenover elkaar zal zaaien.
Voor die vervanger is er een oplossing dat ding is duur maar voor de prijs van 1 toestel heb je er ongeveer vier F18 voor - en ja die toestellen zijn nodig - kijk naar Oekraine men schiet toestellen met mensen neer en voor onze veiligheid zijn ze nodig nooit is er een toestel zoals F16 geweest waar men zo lang mee vliegt dus voor mij mogen ze morgen al komen
IN HET KADER VAN DE NATO KAN EEN KLEIN LAND BETER OPTEREN VOOR DE SPECIALISATIE IN BEPERKTERE MAAR OOK ZEER NOODZAKELIJKE ONDERDELEN: CFR ONZE MIJNENJAGERS DIE NOG STEEDS SOUVENIRS VAN WO II OPRUIMEN OF DE HOOGNODIGE LOGISTIEKE INZET VAN ONZE C-130 (WORDEN OOK AL IETS OUDER) EN HELICOPTERS ( EEN S-M-A-L-DEEL).
Nee, wij als klein land hebben dit zeker niet nodig, als EUROPA als staat instaat voor de veiligheid van zijn mensen dan moeten ZIJ de kosten dragen. Wij hebben gekozen voor een VERENIGD EUROPA zonder grenzen, maar niet alleen voor een Europa enkel en alleen voor grootverdieners op de kap van de kleine man. EUROPA NEEM UW VERANTWOORDELIJKHEID EINDELIJK eens OP. Het is meer dan twaalf nà twaalf. Tot hier toe was en is EUROPA een geldverslindend project ZONDER TOEKOMSTVISIE, en BRUSSEL(BELGÏE) is dankbaar voor de kruimels die van tafel vallen. Vandaar hun onderworpenheid aan landen zoals Duitsland , Nederland enz. Als het er ooit op aankomt zal zelfs Amerika ons niet meer redden. BEZINT EER GE BEGINT. De Crem is de Poetin van onze Defensie.
Miljoenen aan vliegtuigen die dienen om mensen mee te vermoorden dat zou gaan, maar voor de mensen een beetje meer pensioen of een degelijk leefloon dat gaat niet. En daarbij misschien nog wat meer belasting of btw en dat nog wat opslagen ,zijn ze in Brussel nu helemaal gek geworden, ik denk het wel met hunne zever van meer jobs creëren.In China hebben ze 12 huizen gebouwd in 24 u Met een 3D printer, alle bedrijven moderniseren , en de rest vertekt naar de minimum loon landen. Mensen denken ze in Brussel dat wij nog zo primitief zijn als zij Het is onmogelijk om nog meer jobs te creëren, we moeten naar een wereld zonder geld en zonder werk, het werk laten doe door robots en de mensen laten genieten van het leven waarvoor we geschapen zijn. Dan hebben ze geen oorlogstuigen meer nodig en zal er vrede op aarde komen. MVG Freddy D'Haen
De bedrijven trekken aan de alarmbel. Ze zitten naar eigen zeggen met een pak vacatures die niet ingevuld geraken. Onzin, zegt Sacha Dierckx van de progressieve denktank Minerva. “Als ze genoeg betalen, zullen ze wel mensen vinden die bij hen willen werken.”

De stad verkopen aan wie er de hoogste prijs voor biedt, leidt ertoe dat groene zones opgeslokt worden door beton. Het is wat in de meeste steden in ons land gebeurt. Ook in Luik.

In Genk groeit een op de drie kinderen op in een kansarm gezin. De oude mijnstad is een van de armste steden van het land.

De stedelijke mobiliteit is zonder meer een van de grootste uitdagingen voor de toekomst. Leefbaarheid, gezondheid en veiligheid vragen doortastende maatregelen.

Huisvesting is een thema dat terugkomt in alle bevragingen die de PVDA hield, zowel in Vlaanderen als in Brussel en Wallonië. Dat is alles behalve een verrassing voor Mathilde El Bakri, lijsttrekker voor de PVDA in Brussel-stad bij de gemeenteraadsverkiezingen.

Op 14 oktober 2018 wil de PVDA een sprong vooruit maken in 33 steden en gemeenten in het noorden en het zuiden van het land. De partij wil verkozenen die in de gemeenteraad de spreekbuis zijn van al wie actievoert voor een stad op mensenmaat.

De Franse rapster Chilla wordt vaak voorgesteld als een feministische artieste, maar zelf verkiest ze “humanistisch”. Één ding is zeker: met haar intelligente rap is ze een frisse wind op de Franse en Belgische podia. Op 8 september zal ze ManiFiesta doen zinderen.

Ter herinnering: op 7 april kreeg de hele wereld amateurbeelden te zien van mensen, van wie de makers beweerden dat ze slachtoffers waren van chemische aanvallen in de Syrische stad Doema. De Verenigde Staten, Engeland en Frankrijk gebruikten deze beelden als voorwendsel om Syrië onmiddellijk te bombarderen. De Organisatie voor het Verbod van Chemische Wapens (OPCW) heeft nu een tussentijds verslag over haar onderzoek klaar. Ze stelt dat er in ieder geval op dit moment geen aanwijzingen zijn dat er een chemische aanval heeft plaatsgevonden.

Na de dagen van sterke mobilisatie op 29 en 30 juni, kenden de Belgische spoorwegen op 10 en 11 juli een nieuwe stakingsbeweging, op initiatief van de Onafhankelijke Vakbond Spoorwegpersoneel (OVS). Deze keer staken alleen de machinisten, maar zij zijn niet de enigen die boos zijn op de NMBS-directie.

In april brak in het parlement en in de media een storm los over de F-16’s van de Belgische luchtmacht. Gelekte mails tussen legertop, minister van Defensie Steven Vandeput (N-VA) en Lockheed Martin lieten uitschijnen dat onze F-16’s langer meekunnen dan gezegd. De beslissing is ondertussen uitgesteld tot oktober. De kernvraag blijft of we de 34 gevechtsvliegtuigen die de regering wil aankopen nodig hebben. Een gesprek met vredesactiviste Isabelle Vanbrabant.