Standpunt | Staking spoorwegen

Foto Solidair, han Soete
Foto Solidair, han Soete
Thema's
Spoor

Commentaar toevoegen

Bij het indienen van dit fomulier gaat u akkoord met het privacybeleid van Mollom.

Reacties

Kan u me vertellen waarom de voorgestelde maatregelen onaanvaardbaar zijn voor de reizigers?
omdat het natuurlijk ook de veiligheid, stiptheid van het ferroviaire verkeer in gevaar brengt & dus ook voor de reizigers als men minder technici heeft om het materiaal te onderhouden (men wil 7000 banen laten afvloeien, deze worden niet vervangen) dat al dateert van de jaren 80, ontstaan er meer pannes, meer vertraging, ... meer ontevreden reizigers ? Indien seinwachters shiften van 12u moeten werken, indien machinisten telkens maar minder pauze krijgen (wat nou al het geval is) na een anderhalf uur lange rit voorbeeld nr Charleroi, en die zitten er niet met hun handen te draaien of frieten te bakken, no, ze moeten n hele rit lang geconcentreerd blijven letten op de lijn, alleen ... om dan tien minuutjes te kunnen rusten, rust die vervalt indien er vertraging is (m.a.w. met vertraging aankomen = met vertraging vertrekken wegens de bijna nihil rustpauze) en weer te vertrekken nr Antwerpen, denk je dat dit ten goede komt aan de veiligheid ? Denk je dat dit geen ongevallen zou kunnen veroorzaken ? het is de regering die deze maatregelen oplegt, bespaart maar dan wel subsidies blijft geven aan vervuilende bedrijfswagens ???!!! besparingen die ten koste zullen gaan van de goede werking van het ferroviaire verkeer . . . zodus die staking, ok op korte termijn heeft het als gevolg dat men niet op zijn bestemming kan geraken 1 a 2 dagen via de trein , maar op lange termijn, gaat het om een permanent effect, en ook voor jou beste reiziger, met name de reductie van de kwaliteit van de dienstverlening (weeral duurdere tickets, enz) 1 woord : solidariteit mensen tegen elkaar opzetten, dat kan de regering goed dat is er gecreëerd door de massa media kranten, zodanig dat de ware schuldige buiten schot blijft, sluw, dat wel, divide et impera maar hopelijk gaan de ogen van de mensen snel open groet ! kikow

Nu de Europese Commissie eindelijk het Belgisch compromis rond de wet-Major aanvaardt, komt regeringspartij Open Vld met een nieuwe aanval: een nieuwe wet op de havenarbeid, op maat van Fernand Huts, zeg maar de wet-Huts.

Na drie jaar vol onzekerheid halen de Belgische havenarbeiders opgelucht adem. De Europese Commissie stopt de procedure tegen hun statuut, de wet-Major. Dat is een overwinning in de strijd voor de erkenning van vakmanschap en sociale bescherming in de haven.

In de jaren 1990 schreef Tobias Schiff (1925-1999) uit Antwerpen een verschrikkelijk mooi boek over hoe hij meer dan een halve eeuw eerder Auschwitz overleefde. Uitgeverij EPO brengt het boek opnieuw uit.

Het boek “Le Bruxelles des révolutionnaires” is een collectief werk onder de leiding van historica Anne Morelli. In dit rijk geïllustreerde boek volgt de lezer de sporen van de revolutie van 1830 om aan te komen in “Brussel, terrein van actie en stadsstrijd”, langs de “volkse” Grote Markt of de plaatsen in de hoofdstad waar Marx, Lenin, Victor Hugo … regelmatig kwamen. Hier de inleiding van het boek door de redactrice.

Wie het boek Graailand van Peter Mertens leest, komt geregeld de naam Ewald Engelen tegen. De Nederlandse financieel geograaf is niet bepaald mals voor de financiële en politiek elites. Hij pleit onomwonden voor een links populisme, dat de oprukkende rechtse hordes kan verslaan.

Een film over de sociale zekerheid. Dat hadden we nog niet gehad. Solidair sprak met Gilles Perret, de maker van La Sociale, over de lange strijd die voorafging aan de invoering van de sociale zekerheid, én de link met vandaag.

Met een extra investering van amper 5.700 euro had de verwoestende brand in de Londense woontoren wellicht voorkomen kunnen worden. Toen PVDA-volksvertegenwoordiger Marco Van Hees aan minister van Binnenlandse Zaken Jan Jambon (N-VA) vroeg of we in België voldoende inzetten op preventie om zo’n ramp te vermijden, bleef het akelig stil aan de overkant.

In de pers duiken de laatste weken beelden op van gewelddadige straatprotesten in Venezuela gericht tegen president Maduro en zijn regering. Het lijkt erop dat het imperialisme opnieuw wakker is geworden en er voor het Latijns-Amerikaanse continent een nieuwe tijd aanbreekt. 

Vorig jaar waren meer dan 1.000 vrijwilligers actief op ManiFiesta. De editie 2017 wordt volop voorbereid. We willen er opnieuw een schitterend feest van maken.

Na vier jaar internationaal onderzoek concludeerden meer dan 400 wetenschappers dat de industriële landbouw schadelijk is voor klimaat, gezondheid, economie, ontwikkeling en milieu. De toekomst ligt bij de agro-ecologie, klinkt het. Ook als er tegen 2050 negen miljard mensen te voeden zijn.