Rechter geeft vakbonden gelijk over stakingspiketten

Foto Solidair, Salim Hellalet
Foto Solidair, Salim Hellalet

Commentaar toevoegen

Bij het indienen van dit fomulier gaat u akkoord met het privacybeleid van Mollom.

Reacties

Sinds 40 jaar wordt de toestand van de NMBS ge-evalueerd en sinds Infrabel erbij gekomen is er een toenemende negatieve tendens.Weinig of geen preventief onderhoud,defecten, manifeste onkunde met dodelijke gevolgen cfr. West Vlaanderen seinkabels verkeerd aan- gesloten,vorige week ingenieur nmbs verongelukt, hij was te vroeg aan het werk begonnen. Niets gemerkt door Infrabel in deze tijden van telecommunicatie en informatica...Kafka! Infrabel heeft wel mooie witte bestelwagens met een eigen leuze.De NMBS is ook nog staat in de staat;op tv Canvas, met Abvv-voorzitter Rudy de Leeuw.Een actie in verband met de Acod-staking,strikt verbod door de NMBS om croissants uit te delen op de trein en aankondigingen via de geluidsinstallatie.Zo wil men de staking breken,onaanvaardbaar. Met belastinggeld wil men de treingebruikers opzetten tegen de vakbonden.Gijzeling volgens Michel,elke dag worden treinreizigers gegijzeld;omdat er er bespaard wordt door deze regering met sociale afbraak.Voor de NMBS,Tabula Rasa,volledige omvorming naar een cooperatief concept met medebestuur van de treingebruikers.dan kan er zelfs winst gemaakt worden om te herinvesteren nu het wegverkeer volledig vast komt te zitten en het spoorvervoer uiterst dringend de gepaste oplossing kan bieden. Werkgroep voor de herwaardering van het spoorvervoer. Indien graag meer info,suggesties,discussie,debat o.k.
Een kleine rechtzetting. De verongelukte ingenieur, 23 jaar en pas 4 dagen aan het werk, was geen personeelslid van de NMBS maar behoorde bij het 'privébedrijf' De Tavenier uit Torhout gespecialiseerd in spoorwerken. Privébedrijf dus, gaat er geen belletje rinkelen mensen? Dat bedrijf stuurt dus 'onervaren' mensen naar 'gevaarlijke' plaatsen zonder 'enige' bescherming. Als het hun alleen maar te doen is om de winst dan is dit moord! Het spoorwegpersoneel mag 'nooit' werken aanvatten aan de sporen zonder medeweten van de seinpost en het moet 'altijd' werken onder het toezicht van minstens twee schildwachten. En Infrabel is er niet echt nieuw bijgekomen maar is afgescheurd van de NMBS. Infrabel is een samenvoegen van de dienst exploitatie, dienst baan en dienst signalisatie die oude directies waren bij de vroegere NMBS. Vanwege een treinbestuurder op rust.

Na maanden van acties en betogingen hebben de federale en gewestelijke regeringen dan toch begrepen dat ze ‘iets’ op tafel moeten brengen om tegemoet te komen aan de eisen van de werknemers van de non-profit. Is dit een eerste stap naar iets volwaardigs of moet de Witte Woede weer de straat op?

"Wij voeren een humaan maar krachtig beleid", zei de eerste minister tijdens de regeringsverklaring over zijn migratiebeleid. Door met geen woord te reppen over het terugsturen van Soedanese vluchtelingen, steunt Charles Michel staatssecretaris Theo Francken. Want hij heeft Francken nodig om de woede af te leiden naar de vluchtelingen. 

De onderhandelingen voor een nieuw sociaal akkoord in de sectoren van gezondheid, welzijn en cultuur zitten in een beslissende fase. De vraag is of de Vlaamse regering met haar voorstellen al dan niet tegemoet komt aan de noden van het personeel én de bevolking.
Volgens een nieuwe opiniepeiling behaalt de PVDA in de stad Charleroi 25% van de stemmen, of ongeveer 25.000 keizers. De lokale PVDA-afdeling ziet het als een uitdaging die 25.000 Carolo’s te ontmoeten. En om samen met hen van Charleroi een solidaire stad te maken.
Vandaag geeft eerste minister Charles Michel een toespraak bij het begin van het nieuwe parlementaire werkjaar. Een toespraak die al verstoord is door een syndicale reactiedag: duizenden werknemers voerden vandaag actie tegen het beleid van de regering. Ze gaven een signaal dat de regering niet kan negeren, want de acties van vandaag zijn maar het topje van de ijsberg, onder het oppervlak zit nog veel meer onvrede en ongenoegen. Deze reactiedag is dan ook een flinke waarschuwing aan het adres van de federale regering.

Op 9 oktober 1967 werd Ernesto “Che” Guevara door Boliviaanse militairen en de CIA geëxecuteerd. Wie kent niet het iconische beeld van Guevara dat op tal van gadgets blijft opduiken? Maar wie was die man die na 50 jaar nog steeds wordt gezien als symbool van verzet en strijd tegen onrecht? Waar stond hij voor?

De internationale dag van de leraar werd gisteren in Nederland op een bijzondere wijze gevierd. Meer dan 90% van de basisscholen bleven dicht als gevolg van een staking. In Den Haag kwamen 60.000 leraars uit heel het land manifesteren voor een drastische verlaging van de werkdruk en hogere lonen. Onder druk van deze staking hebben de partijen die de nieuwe regering zullen vormen al 500 miljoen euro extra middelen toegezegd. Een gesprek met Anne-Mieke Vermeulen, lerares in het Nederlands primair onderwijs.

Dinsdagmorgen 3 oktober legden chauffeurs en bedienden bij de stelplaats Kortrijk van De Lijn spontaan het werk neer. Solidair, met de drie vakbonden samen. De werkdruk werd onhoudbaar en de organisatie loopt in het honderd. Opvallend bij de chauffeurs is ook hun bekommernis voor de reizigers die door de besparingen bij De Lijn hun bus afgeschaft zien of hem missen.

Na een hele ochtend touwtrekken kon minister Van Overtveldt toch aankondigen dat de hele regering het nu eens is over de invoering van de effectentaks. Wat hij vertelde, bevestigt wat de PVDA, en ook economen als professor De Grauwe, al sinds het Zomerakkoord vertelden: die effectentaks stelt niets voor.

De werknemers van de openbare diensten verenigen zich tegen de dreiging van privatisering, bezuinigingen, ontmanteling van het statuut en de pensioenen. Met honderden verzamelden ze zich voor het Waals en het Vlaams parlement. Een opwarmer voor de nationale staking van 10 oktober.