Ouders en kinderen willen propere lucht in en rond scholen

Foto's: Nele Vandenbempt
Foto's: Nele Vandenbempt

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

Waarom moet steeds de automobilist geviseerd worden? Hij mag ieder jaar meer dan 16 miljard euro in de staatskas brengen,maar voor de rest kan hij niets goeds meer doen! We hebben allemaal ons voertuig mogen aanschaffen en nu mogen we het niet meer gebruiken. Jarenlang is er niets ondernomen om propere voertuigen op de markt te brengen en om dan nu de eindgebruiker maar te straffen is wel een zeer gemakkelijke weg. Hier treedt ik de PVDA niet in bij!! Ik heb in mijn arbeidscarrière lasser-monteerder geweest,in de fabriekshallen hing steeds een massa rook van de las en slijpactiviteiten. Je kwam s'avonds thuis en zag letterlijk zwart van buiten en binnen,als je uren later uw neus snuite kwam de zwarte vuiligheid nog steeds eruit! Daar rept niemand met geen woord over!! Ik ben het meer dan beu dat wij als automobilist steeds met de vinger gewezen worden terwijl aan de kern van het probleem zo goed als niets gedaan wordt. Als men in de jaren 70 van bij de eerste oliecrisis het roer omgeslagen had en zich toegelegd had op propere energie had het allemaal zover niet hoeven te komen. Maar het zwarte goud bracht teveel op en DAT IS DE KERN VAN DE ZAAK!!! DUS STOP AUB MET DE GEWONE BURGER EN AUTOMOBILIST ALS SCHULDIGE AAN TE WIJZEN!!! Of moeten we straks allemaal verplicht worden om het openbaar vervoer te nemen? Is dat dan een vrije wereld? ; Dat neigt naar dictatuur. Wat mag er eigenlijk nog wel in de dag van vandaag? Niets is nog goed: op reis gaan;zeker niet met het vliegtuig of de auto , vlees eten; liefst niet meer , een glaasje wijn of bier ; afblijven! , wonen buiten het dorp of stad ; verkeerd! en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Het lijkt of ik doe alles verkeerd en ik krijg hoe langer hoe meer het gevoel dat ik niet meer thuis hoor in deze maatschappij. Dit weekend reizen de mensen massaal naar de kust,is dat dan wel zijn goed idee? Straks mag dat ook niet meer!! Iedereen wil tegenwoordig de lusten maar niemand nog de lasten. Al die daar staan te roepen aan de schoolpoort: "WEG MET DE AUTO" ,rijden die dan zelf nooit met de auto of diens ouders? Ik zou zeggen: hand boven eigen hoofd houden! En dan het voorstel van 20 km/u,waar stopt het? 20 in de bebouwde kom,50 op de gewestweg en 70 op de autosnelweg??? Schaf dan gewoon de auto af, iedereen terug met paard en kar en de fiets. Benieuwd of iedereen terug die tour terug op wil. En dan is er weer veel minder werkgelegenheid en dan is het ook weer niet goed. Als dat is waar de PVDA voor staat kan ik spijtig genoeg mijn stem niet uit brengen voor jullie en evenmin voor de groen. De auto is mijn passie en als men dat ook nog gaat afpakken wel dan pas ik. Sorry , dit moest me van het hart en ik hoop dat je de moed hebt om dit te publiceren! Als laatste wil ik nog meegeven door steeds bepaalde groepen te beschuldigen of te viseren zet men de mensen nog meer tegen elkaar op en dan krijg je :VERDEEL EN HEERS!
ik treed u graag bij. Het zijn vooral de benzine en de diesel die het autogebruik zo vervuilend maken. De reden om daarvoor te kiezen lag inderdaad bij de opbrengst van de olieproducten en dus bij de multinationals met hun lobby's daarrond. Ook de regering die daar veel aan verdiend heeft boter op het hoofd. Er bestaan al jàren schone motoren. Helaas werden en worden de uitvinders monddood gemaakt of patenten worden opgekocht door multinationals en in de kluis geborgen! Hoe zou het zijn als auto's én bussen (en in een ander kader: vrachtwagens, bestelwagens, vliegtuigen..) "proper" zouden zijn? Dat geeft al een heel ander resultaat in deze problematiek! Weer een politieke keuze natuurlijk...

Het op 11 maart verkozen Cubaanse parlement heeft in Havana een nieuwe Staatsraad en een nieuwe president verkozen. Tien jaar geleden kondigde Raúl Castro aan dat hij in 2018 de macht zou doorgeven.

Binnen welk soort defensiebeleid willen we de nieuwe gevechtsvliegtuigen inzetten? Willen we ons luchtruim bewaken of moeten we een prominente rol spelen in militaire interventies? En waarom is België een van de weinige landen waar Amerikaanse kernbommen liggen? Er is geen democratisch en transparant debat mogelijk als we deze fundamentele kwesties niet scherp stellen.

19 april werd een nieuwe actiedag tegen de plannen van president Emmanuel Macron en van de Europese Unie. Spoorarbeiders, studenten, verpleegsters en vele anderen trokken eens te meer de straat op. Ook Belgische arbeiders en studenten waren present. Een reportage vanuit Rijsel en Parijs.

Vanaf 1 april 2018 – nee, dit is geen aprilvis – krijgen de meeste langdurig zieke werknemers die om medische redenen deeltijds het werk hervatten, een lagere ziekte-uitkering. Vooral werknemers met een laag inkomen zullen de gevolgen van deze nieuwe maatregel voelen.

Waarom besloten de Verenigde Staten op vrijdag 13 april Syrië aan te vallen? Het gebruik van chemische wapens is ontoelaatbaar, maar wie denkt dat Washington inzit met het lot van de Syrische burgers, dwaalt. Het imperialisme is niet geïnteresseerd in het lot van de Arabische volkeren. Integendeel, sinds 1990 hebben Westerse militaire interventies enkel chaos en vernietiging naar het Midden-Oosten gebracht.

Aan de Franse universiteiten zijn er alsmaar meer studentenbijeenkomsten en blokkades. De studenten verzetten zich tegen de invoering van een selectiesysteem voor wie een universitaire opleiding wil beginnen. Zo wil de Franse regering een einde maken aan de vrije toegang tot de universiteit. Het is een strijd die zich mogelijk als een olievlek zal  uitbreiden, want er is ook al de ruimere beweging die ijvert voor het behoud van de openbare dienstverlening en die wordt aangevoerd door de spoorwegarbeiders.

Spoorwegpersoneel, vuilnismannen, piloten van Air France, elektriciens, studenten ... Het lijkt wel alsof er zich elke week een nieuwe sector aansluit bij de groeiende sociale beweging in Frankrijk. Er broeit iets bij onze zuiderburen en het kan van belang zijn voor de werkende bevolking van heel Europa.

Sinds de putsch van 2016 is de Braziliaanse democratie volledig uitgehold. De gevangenisstraf voor progressieve ex-president Lula, ligt in die lijn. L’humanité interviewde Braziliëkenner Maud Chirio over wat er aan de hand is. 

“Hou je klaar Rusland, onze raketten komen eraan.” Trumps tweet was niet mis te verstaan. Een rechtstreekse confrontatie tussen de twee kerngrootmachten leek opeens akelig dichtbij. Groot-Brittannië en Frankrijk staan te springen om mee te doen. De militaire escalatie moet stoppen, zegt de PVDA. Alle strijdende partijen moeten aan de onderhandelingstafel.
Honderden mensen kwamen ABVV-syndicalisten Bruno Verlaeckt en Tom Devoght in de rechtszaal steunen vrijdagmorgen 13 april. De twee riskeren 5 tot 10 jaar omdat ze deelnamen aan een vakbondsactie tegen de regeringsmaatregelen. Ze worden beschuldigd van “kwaadwillige belemmering van het verkeer”. Een gevaarlijk precedent.