Minister Galant moet ruimte laten voor sociaal overleg

Foto Solidair, Salim Hellalet
Foto Solidair, Salim Hellalet
Thema's
Spoor

Commentaar toevoegen

Bij het indienen van dit fomulier gaat u akkoord met het privacybeleid van Mollom.

Reacties

Eens te meer toont de regering met welk desastreus afbraakbeleid ze bezig is: sociale afbraak (massale vernietiging van nochtans nodige jobs, achteruitgang van de arbeidsvoorwaarden, achteruitgang van de veiligheid van personeel en reizigers...); verdere ecologische afbraak... Hier gaat het écht over, maar spijtig genoeg hangen de media, samen met de regering, een volledig ander beeld op...
Dit is zeer verontrustend,en in het kader van de klimaattopdoelstellingen een ramp voor de volksgezondheid en het leefmilieu. Het gehele binnenlandse spoorwegnet moet optimaal gebruikt worden.Dat is de enige adequade oplossing voor CO2-NOx uitstoot drastisch te verminderen en de verkeerscongestie van het wegverkeer drastisch te verminderen.De NMBS doet het tegenovergestelde,transport via het wegverkeer door de privé tussen de werkplaatsen onderling zelfs met spoorwegaansluitingen....Bovendien is dat een dure zaak met heel wat verspillingen.Het postvervoer via de treini werd een tiental jaren geleden afgeschaft,ook al werden er spoorweginstallaties gebouwd in Brussel -Klein Eiland en Berchem, practisch ,nooit gebruikt.Ondertussen nu auto's en trucks van B-Post die zorgen voor nog meer luchtvervuiling.Het is perfect mogelijk om post te vervoeren per trein bijvoorbeeld van Oostende naar Luik,vlugger dan het wegverkeer en het is beter voor het leefmilieu. Onze dames en heren politicii willen dat niet;wel de hoofdspoorlijnen en infrastructuur nationaliseren,volgens de wetten van het neo-liberalisme met alle nadelen,zoals nog hogere vervoerprijzen en veel minder veiligheid.De minder rendabele activiteiten zijn voor de staat. De NMBS moet onder eigen beheer,en niet via Electrabel ,electriciteit produceren met windturbines en zonnepanelen,De toepassing van multi-hybride tractie,electrische tractie, met recuperatie,accumulatoren met hoge capaciteit ("Tesla") en zonnepanelen op de daken van wagens en rijtuigen. Sinds het Beheercontract van de NMBS( 1992) mogen er gronden verkocht worden mits bepaalde voorwaarden,dat is massaal opgevolgd;zoals in Gent,Leuven e;d;. Dat alles gebeurde zonder corruptie en fraude onder het stelsel van "privé samenwerking " is wat anders en moet zeker eens grondig onderzocht wordenen er zouden wel eens wat lijken uit de kast kunnen vallen........ Werkgroep voor de herwaardering van het spoorvervoer.

Volgens Bart De Wever zou de kernuitstap tegen 2025, gepland sinds 2003, de elektriciteitsprijs de hoogte in jagen en de gezinnen handenvol geld kosten. De feiten spreken hem tegen. De enige weg vooruit is de resolute keuze voor alternatieve ernergievoorziening.

Twintig jaar na de wet-Renault is België nog steeds een van de landen in Europa waar werknemers het makkelijkst ontslagen kunnen worden. AB InBev, Opel, Delhaize, Ford, Caterpillar, ING, Carrefour … ze maken allemaal winst, maar danken toch massaal werknemers af. Al jaren ijvert de PVDA voor een wet-InBev die werknemers een betere bescherming moet bieden bij herstructureringen en beursgerelateerde ontslagen.

Bandwerk hoeft er niet uit te zien zoals in 'Modern times' van Charlie Chaplin om als slopend te worden ervaren. Het is erg dat arbeiders die dat signaal geven vervolgens worden ontslagen.

Mounir woont en werkt al twaalf jaar in België. Hij heeft hier een engagement uitgebouwd voor gelijke rechten voor alle werknemers. Maar de overheid noemt hem “illegaal” en vandaag zit Mounir in een gesloten centrum. “We willen bijdragen aan de sociale zekerheid, maar de regering behandelt ons als criminelen.”

Bij de verkiezingen verloren ze samen bijna 14% van de stemmen, maar toch maakten sociaaldemocraat Martin Schulz (SPD) en Angela Merkel (CDU) samen een nieuwe regering klaar. De SPD zet alles op alles om haar leden te overtuigen voor de Grote Coalitie te stemmen. Martin Schulz trad eerst terug als kandidaat-minister van Buitenlandse Zaken en later ook als partijvoorzitter.

Vrijdagavond 9 februari. In het open kunsthuis Globe Aroma in Brussel vallen politieagenten binnen in het kader van een multidisciplinaire controle. Zeven mensen die geen geldige papieren konden voorleggen, werden opgepakt. De culturele sector reageert verontwaardigd: “Hier is een grens overschreden”. Het middenveld komt in gevaar.

Dag Jef!

Jef Geys, een van de grote, intrigerende kunstenaars in ons land, is maandag overleden. Ik heb hem als mijn patiënt verzorgd bij Geneeskunde voor het Volk in Lommel, maar ook als kameraad gekend.

Sinds twee weken rommelt het opnieuw in de Belgische gevangenissen. De cipiers zijn de loze beloftes van minister van Justitie Koen Geens grondig beu. De overbevolking bij de gedetineerden en de onderbezetting bij het personeel blijven duren.
De Duitse metaalarbeiders hebben een week van felle strijd achter de rug. Maar met succes. Op 3 februari resulteerde de strijd in een sociaal akkoord dat overal in Europa gevolgen zal hebben. Een terugblik op een bewogen week waarin de werkgevers met bange ogen keken naar de “rode vlaggen in de fabrieken”.
De regering en de minister van Pensioenen wilden er vaart achter zetten. Nog voor Kerstmis moest er een eerste tekst zijn over het fameuze “pensioen met punten” – ook wel “tombolapensioen”. Ze wilden ook stappen zetten om alle regelingen af te schaffen voor pensioen of vervroegde uittreding waarmee mensen op 55 of 58 jaar kunnen stoppen met werken. De sociale acties in november en december dwongen hen gas terug te nemen. Voorlopig ...