België mijlenver verwijderd van klimaatdoelstellingen. Wat te doen?

Foto Solidair, han Soete
Foto Solidair, han Soete
Thema's
Milieu

Commentaar toevoegen

Bij het indienen van dit fomulier gaat u akkoord met het privacybeleid van Mollom.

Reacties

We leven in een satinische wereld waar leugens gebruikt worden om, zo mogelijk, alle mensen te misleiden. Eén van deze leugens is dat de oorzaak van de opwarming van de aarde te wijten is aan CO2. De afgelopen twee jaar is er sprake van een afkoeling, vandaar de naamsverandering van ‘klimaatopwarming’ naar ‘klimaatsverandering’. Best mogelijk dat het klimaat verandert is, maar dat is al van toepassing lang voor de mens bestond: het klimaat is nooit constant hetzelfde gebleven en de aarde is ooit warmer, en zelfs veel warmer geweest dan nu. En dan de CO2 affaire. Om planten te laten groeien spuit men in sommige landen CO2 in de serres. CO2 is levensnoodzakelijk voor mensen, dieren en planten. De hele zaak berust op een bewuste misleiding van de massa. Zo kan men de klimaatsverandering, de rampen, de tsunami’s, de reusachtige stormen, de uitgestrekte droogte en noem maar op, afschuiven op de schouders van de goedgelovige kudde en stroopt hun kleren uit om er de laatste cent uit te halen. Intussen kan men lustig verder experimenteren met de klimaat wijzigingen die gebruikt worden voor militaire doeleinden. Een onderwerp waar uiteraard geen aandacht aan wordt geschonken door de media. Nochtans is het zeer aannemelijk dat de talloze patenten die hiervoor werden aangevraagd en toegewezen ook effectief gebruikt worden. En waarom zou men (vooral de V.S.) zich houden aan conventies die dergelijke toepassingen verbieden? (http://www.un-documents.net/enmod.htm ) Vooral als men bedenkt dat de rekening betaald word door de burgers en de winsten binnengerijfd worden door grote ondernemingen. Klimaatswijziging wordt niet alleen gebruikt voor militaire toepassingen (zoals in Vietnam 1967 waar een langdurige en overvloedige regenval gecreëerd werd om de Ho Chi Min route onbruikbaar te maken, of in China, enkele jaren geleden, waar men, in de zomer, zich mocht “verblijden” in sneeuwval) maar ook door mega corporaties als Monsanto, Nestlé… Waarom zouden we ons druk maken over het klimaat en blind blijven voor de massale toename van gifstoffen in onze onmiddellijke omgeving in onze voeding, onze woningen, onze kuisproducten, onze lichaamsverzorgingsproducten, ons water, de lucht, de electromagnetische staling, onze medicijnen….? Deze dingen zijn veel dringender omdat ze vandaag al jaarlijks tienduizenden mensen doden. Laten we ons dus niet langer misleiden door de opgezette media-vertoning dat klimaat afhankelijk is van wat u en ik doen. De uitstoot van CO2 is alleen belangrijk in de agenda van de machten die deze aarde in hun klauwen hebben zodat ze hun werkelijke doelen kunnen verwezenlijken door de massale misleiding van het vee dat ze onder hun hoede denken te hebben. Welke doelen? Denk daar zelf maar eens over na.
Dat ons Chareltje het goed kan uitleggen, dat wisten we al. En nog altijd veel beter in le Français dan in het Nederlands, maar enfin, laten we zeggen dat hij zijn best doet. Van een eerste leugentje is hij niet doodgegaan, van het tweede ook niet. Schauvliege zou beter echt leren vliegen. Dan zijn we van dat geleuter tenminste vanaf. Als ge niet kunt rekenen is dat erg, zeker als ge met cijfertjes moet spelen op uw ministerie. En als ze nog meer gaan klooien met het openbaar vervoer, wel dan gaan we nog meer auto's in het verkeer hebben, bijkomende taksen of niet. Het is dus gewoon weer een verkapte "belastingverhoging", niets anders !! En wie neemt in Antwerpen nu het openbaar vervoer voor zijn plezier ?? Om van Hoboken naar Borgerhout te geraken, ben je gemakkelijk 1 à 1,25 uur onderweg. Dat zijn 6 à 7 km. !!! Mensen die in de stad gaan werken, moeten soms 1 of 2 trams or bussen laten doorrijden (als ze al stoppen) omdat het stamp- en stampvol zit. Sta je daar 20, 30 min. in de kou of hitte te wachten, meestal zonder beschutting, want veel opstapplaatsen zijn nog steeds alleen voorzien van een paaltje met de nummer/s van bussen en trams op. Als je dan 8 à 9 uur gewerkt hebt, dan doe je dat gewoon nog eens over. Autovervoer in de stad zou verboden moeten worden behalve voor mensen met een beperktheid, dokters, leveranciers, taxi's, enz. En zet opnieuw schoolbussen in. Dan is het gedaan met vloten papa's en mama's die de kroost naar school brengen. Ik zou mijn kind ook niet voor de leeuwen gooien door ze alleen met de fiets naar school te sturen. We hebben vooral ook een totale ommezwaai nodig van onze varkensmesterijen en melkveebedrijven (hoeveel methaan gaat er zo de lucht in denk je? ) onze landbouw moet ook terug naar meer diversiteit, op kleinere schaal. En laat Monsanto en andere chemische bedrijven maar eens een poepje ruiken en gebruik natuurlijk ziekte- en insectenbestrijders. Meer werk, goed minder werklozen. In de voltooid verleden tijd kenden we premies voor dubbel glas, voor zonnepanelen, enz.. Allemaal ten goede voor lokale bedrijven en arbeiders. De premies die de particulieren ontvingen, werden door de belastingen van de arbeiders terug- betaald, of zie ik het verkeerd ?? Dacht het niet. Maar in Brussel kunnen ze niet verder dan één jaar zien. Korte termijn denken, dat gaat nog wel, maar de resultaten bekijken binnen 5 of 10 jaar, ah nee, dat hebben ze nooit geleerd. Het moet ook eens gedaan zijn met de fossiele brandstoffen. Iedereen staat wel te brullen tegen Trump, maar doen wij het zoveel beter ?? Neen, wij tekenen wel dat akkoord in Parijs, maar boeren ondertussen op dezelfde lakse manier verder. 't Zal een schoon land worden voor onze kleinkinderen en hun kinderen. Proficiat ! ARM BELGIE !!
Onlangs zond de Amerikaanse nieuwszender CNN gruwelijke beelden uit. In een dorp niet ver van de Libische hoofdstad Tripoli werden migranten als slaaf verkocht, voor een bedrag tussen 300 en 500 dollar. Plots komt het monster van de slavernij weer opduiken, een monster dat de Afrikaanse bevolking zo lang heeft geteisterd.
De belangrijkste Portugese vakbondsconfederatie riep op zaterdag 18 november op tot een nationale betoging voor meer koopkracht. Ze eist een betere verdeling van de rijkdom, die het resultaat is van de bescheiden economische heropleving.

Nu wordt ook de communist Joan Josep Nuet, die lid is van het bureau van het Catalaans parlement, door het Spaanse gerecht vervolgd voor “opruiïng”. De ineengeknutselde beschuldiging illustreert duidelijk het antidemocratisch offensief van de Spaanse premier Rajoy. 

Uber Londen trilt op zijn grondvesten. Twee Uber-chauffeurs hebben op 10 november een rechtszaak tegen het platform gewonnen. De arbeidsrechtbank veroordeelde het bedrijf in beroep tot de uitbetaling van een minimumloon, omdat ze de twee als werknemers beschouwt. Een “historische beslissing”, volgens hun advocaat.

Norine was het slachtoffer van een verkrachting. Ze vertelt over haar lijdensweg en de vele obstakels die ze op haar weg tegenkwam toen ze aangifte deed. Haar getuigenis toont hoe het gerecht in ons land niet ten dienste staat van de slachtoffers.

Ruim 300 arbeiders en bedienden van schuimrubberproducent Recticel in Wetteren gingen gisterochtend om 5 uur in staking nadat er geen akkoord werd bereikt rond de CAO. Het conflict draait rond loon en arbeidsduurvermindering. De PVDA bracht een solidariteitsbezoek aan het piket.

#metoo. Deze eenvoudige hashtag veroorzaakte een dijkbreuk. Hij brak een dijk van stilte die het woord van duizenden vrouwen tegenhield. Vrouwen die in het recente verleden op de sociale media getuigden over hun ervaringen met agressiviteit en ongewenste intimiteiten. Op 25 november is er een betoging tegen geweld op vrouwen. Irène Zeilinger richtte de vzw Garance op en is een van de initiatiefneemsters van de betoging, georganiseerd door het platform Mirabal.

De man die Raoul Hedebouw, federaal parlementslid voor de PVDA en nationaal woordvoerder, op 1 Mei dit jaar aanviel, is veroordeeld tot 28 maand cel met uitstel voor drie vierde en een boete van 800 euro, ook met uitstel. Wij vroegen de advocaat van Raoul Hedebouw om een reactie.

Overzicht van de inhoud van ons novembernummer. Met een abonnement lees je deze artikels niet alleen sneller, je krijgt er ook nog foto's, tekeningen en heel wat extra berichten bovenop.
Op 2 november 1917 schreef Lord Balfour een brief aan de Zionistische Federatie waarin hij als Brits minister van Buitenlandse Zaken namens zijn regering steun toezegde aan de creatie van een Joods nationaal tehuis in Palestina. Deze brief ligt aan de oorsprong van de kolonisatie van Palestina die tot vandaag loopt.