België mijlenver verwijderd van klimaatdoelstellingen. Wat te doen?

Foto Solidair, han Soete
Foto Solidair, han Soete
Thema's
Milieu

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

We leven in een satinische wereld waar leugens gebruikt worden om, zo mogelijk, alle mensen te misleiden. Eén van deze leugens is dat de oorzaak van de opwarming van de aarde te wijten is aan CO2. De afgelopen twee jaar is er sprake van een afkoeling, vandaar de naamsverandering van ‘klimaatopwarming’ naar ‘klimaatsverandering’. Best mogelijk dat het klimaat verandert is, maar dat is al van toepassing lang voor de mens bestond: het klimaat is nooit constant hetzelfde gebleven en de aarde is ooit warmer, en zelfs veel warmer geweest dan nu. En dan de CO2 affaire. Om planten te laten groeien spuit men in sommige landen CO2 in de serres. CO2 is levensnoodzakelijk voor mensen, dieren en planten. De hele zaak berust op een bewuste misleiding van de massa. Zo kan men de klimaatsverandering, de rampen, de tsunami’s, de reusachtige stormen, de uitgestrekte droogte en noem maar op, afschuiven op de schouders van de goedgelovige kudde en stroopt hun kleren uit om er de laatste cent uit te halen. Intussen kan men lustig verder experimenteren met de klimaat wijzigingen die gebruikt worden voor militaire doeleinden. Een onderwerp waar uiteraard geen aandacht aan wordt geschonken door de media. Nochtans is het zeer aannemelijk dat de talloze patenten die hiervoor werden aangevraagd en toegewezen ook effectief gebruikt worden. En waarom zou men (vooral de V.S.) zich houden aan conventies die dergelijke toepassingen verbieden? (http://www.un-documents.net/enmod.htm ) Vooral als men bedenkt dat de rekening betaald word door de burgers en de winsten binnengerijfd worden door grote ondernemingen. Klimaatswijziging wordt niet alleen gebruikt voor militaire toepassingen (zoals in Vietnam 1967 waar een langdurige en overvloedige regenval gecreëerd werd om de Ho Chi Min route onbruikbaar te maken, of in China, enkele jaren geleden, waar men, in de zomer, zich mocht “verblijden” in sneeuwval) maar ook door mega corporaties als Monsanto, Nestlé… Waarom zouden we ons druk maken over het klimaat en blind blijven voor de massale toename van gifstoffen in onze onmiddellijke omgeving in onze voeding, onze woningen, onze kuisproducten, onze lichaamsverzorgingsproducten, ons water, de lucht, de electromagnetische staling, onze medicijnen….? Deze dingen zijn veel dringender omdat ze vandaag al jaarlijks tienduizenden mensen doden. Laten we ons dus niet langer misleiden door de opgezette media-vertoning dat klimaat afhankelijk is van wat u en ik doen. De uitstoot van CO2 is alleen belangrijk in de agenda van de machten die deze aarde in hun klauwen hebben zodat ze hun werkelijke doelen kunnen verwezenlijken door de massale misleiding van het vee dat ze onder hun hoede denken te hebben. Welke doelen? Denk daar zelf maar eens over na.
Dat ons Chareltje het goed kan uitleggen, dat wisten we al. En nog altijd veel beter in le Français dan in het Nederlands, maar enfin, laten we zeggen dat hij zijn best doet. Van een eerste leugentje is hij niet doodgegaan, van het tweede ook niet. Schauvliege zou beter echt leren vliegen. Dan zijn we van dat geleuter tenminste vanaf. Als ge niet kunt rekenen is dat erg, zeker als ge met cijfertjes moet spelen op uw ministerie. En als ze nog meer gaan klooien met het openbaar vervoer, wel dan gaan we nog meer auto's in het verkeer hebben, bijkomende taksen of niet. Het is dus gewoon weer een verkapte "belastingverhoging", niets anders !! En wie neemt in Antwerpen nu het openbaar vervoer voor zijn plezier ?? Om van Hoboken naar Borgerhout te geraken, ben je gemakkelijk 1 à 1,25 uur onderweg. Dat zijn 6 à 7 km. !!! Mensen die in de stad gaan werken, moeten soms 1 of 2 trams or bussen laten doorrijden (als ze al stoppen) omdat het stamp- en stampvol zit. Sta je daar 20, 30 min. in de kou of hitte te wachten, meestal zonder beschutting, want veel opstapplaatsen zijn nog steeds alleen voorzien van een paaltje met de nummer/s van bussen en trams op. Als je dan 8 à 9 uur gewerkt hebt, dan doe je dat gewoon nog eens over. Autovervoer in de stad zou verboden moeten worden behalve voor mensen met een beperktheid, dokters, leveranciers, taxi's, enz. En zet opnieuw schoolbussen in. Dan is het gedaan met vloten papa's en mama's die de kroost naar school brengen. Ik zou mijn kind ook niet voor de leeuwen gooien door ze alleen met de fiets naar school te sturen. We hebben vooral ook een totale ommezwaai nodig van onze varkensmesterijen en melkveebedrijven (hoeveel methaan gaat er zo de lucht in denk je? ) onze landbouw moet ook terug naar meer diversiteit, op kleinere schaal. En laat Monsanto en andere chemische bedrijven maar eens een poepje ruiken en gebruik natuurlijk ziekte- en insectenbestrijders. Meer werk, goed minder werklozen. In de voltooid verleden tijd kenden we premies voor dubbel glas, voor zonnepanelen, enz.. Allemaal ten goede voor lokale bedrijven en arbeiders. De premies die de particulieren ontvingen, werden door de belastingen van de arbeiders terug- betaald, of zie ik het verkeerd ?? Dacht het niet. Maar in Brussel kunnen ze niet verder dan één jaar zien. Korte termijn denken, dat gaat nog wel, maar de resultaten bekijken binnen 5 of 10 jaar, ah nee, dat hebben ze nooit geleerd. Het moet ook eens gedaan zijn met de fossiele brandstoffen. Iedereen staat wel te brullen tegen Trump, maar doen wij het zoveel beter ?? Neen, wij tekenen wel dat akkoord in Parijs, maar boeren ondertussen op dezelfde lakse manier verder. 't Zal een schoon land worden voor onze kleinkinderen en hun kinderen. Proficiat ! ARM BELGIE !!
België heeft geen zon en wind genoeg om kerncentrales te vervangen. Klimaat doelstellingen moeten wereldwijd aangepakt worden door samenwerking. Bouw bv zonne-kracht centrales in Afrika met Belgisch geld, maar daarmee waterstofgas (betaal de mensen daar ervoor zodat die ook werk hebben) en transporteer dat dat Gas over heel de wereld. Windparken aan de kusten, over heel de wereld, maak er Gas mee, met dat Gas kan je Elektriciteits-centrales aandrijven die dan enkel water en zuurstof uitstoten. Het probleem is dat België en Europa dit niet alleen kan maar toch zichzelf opdringen. Onze zonnepanelen zijn onrendabel en werken nog geen 20% van de tijd, in Afrika kom je makkelijk tot 50%, bovendien is er ruimte zat, plant heel de woestijn vol. Kijk dat is beleid en een visie. Andere landen hebben watervallen, wij niet, dus moeten we daar afnemen. Wij kunnen op onze beurt efficiënte waterstofgas-centrales bouwen en stroom leveren aan landen die voor ons het gas maken. Maar dat enkel België dit kan is een illusie, ik zie dan ook voorlopig geen andere uitweg dan kerncentrales te bouwen en tegelijk met landen gaan praten tot ze inzien dat het een GLOBALE aanpak nodig heeft. Verder denk ik dat de CO2 onzin moet stoppen en met energie-arm moet gaan werken, dus kijken hoeveel erin gaat en hoe ver je komt ipv enkel naar uitstoot te kijken. Als je er minder instopt komt er minder uit, het is niet moeilijker dan dat.

De PVDA verneemt met droefheid het overlijden van Jan Cap, een monument van het Belgisch strijdsyndicalisme. Hij overleed donderdagavond 17 mei bij hem thuis. Hij werd 87. Wij bieden onze innige deelneming aan aan zijn weduwe en zijn familie en naasten. De afscheidsviering van Jan vindt plaats op zaterdag 26 mei 2018 om 11.00 u in crematorium Heimolen, Waasmunsterse Steenweg 13 te Sint-Niklaas.
Jan Vandeputte schreef voor Jan Cap dit In Memoriam.

Moederbedrijf Engie heeft 1,6 miljard euro weggehaald bij Electrabel. "De aandeelhouders zuigen Electrabel helemaal leeg", zegt PVDA-energiespecialist Tom De Meester. "De miljardenfactuur voor het nucleair afval dreigt bij de bevolking terecht te komen."

De kloof tussen de Belgische pensioenen en die van de buurlanden loopt al op tot 50 procent. Alleen met Duitsland wordt de kloof kleiner: daar heeft men het pensioen met punten ingevoerd. Steeds meer Duitse gepensioneerden doen daardoor een beroep op Nothilfe (noodhulp). De PVDA-studiedienst bevestigt na deze studie opnieuw: de Belgische wettelijke pensioenen optrekken is nodig én mogelijk.

Nu de dienstverlening van De Lijn totaal te wensen overlaat, werpt de N-VA zich op als redder in de nood. Een stadsregionaal vervoersbedrijf zou alle problemen die De Lijn meesleurt, als sneeuw voor de zon doen verdwijnen. Maar hoe komt het dan dat die partij, die nu al op alle niveaus mee aan de knoppen zit, er toch niet in slaagt de bussen en trams op tijd te laten rijden?

“De Palestijnen hebben inderdaad al een kwart eeuw geprobeerd om te onderhandelen. Maar waar hebben die onderhandelingen tot dusver toe geleid? Tot helemaal niks”, zegt Hamdan Al Damiri, coördinator van de Palestijnse gemeenschap in België. “De Verenigde Staten willen de belangrijkste grootmacht in het Midden-Oosten blijven. En daarvoor moeten ze ervoor zorgen dat de spanningen in de regio niet afnemen.”
Uit een studie van Geneeskunde voor het Volk, blijkt dat één op drie werknemers op 59 niet langer in staat is te werken omwille van gezondheidsproblemen. Nog een derde heeft nood aan aangepast werk. “Onze studie toont aan hoezeer vervroegd pensioen, brugpensioen en aangepast werk op het einde van de carrière voor heel veel mensen noodzakelijk zijn.

Zaterdag 19 mei betogen tienduizenden mensen in Brussel in de Pride-parade: homoseksuelen, transgenders, biseksueel en anderen, samen met hun heteroseksuele sympathisanten. Dit jaar is de rode draad #YourLocalPower. De verenigingen willen de gemeenteraadsverkiezingen centraal stellen in het publieke debat.

15 mei herdenken de Palestijnen de 70ste verjaardag van de al-Nakba (ramp). De term duidt op de gevolgen van de nederlaag van de Palestijnen door de zionistische milities in 1948. 750.000 mensen vluchtten toen weg uit hun dorpen en steden die bij Israël werden gevoegd.

Het rommelt al maanden bij de piloten van Brussels Airlines (BA). Het management probeert de buitenwereld wijs te maken dat de piloten alleen een platte loonsverhoging willen, maar die spreken dat zelf tegen. Ze hebben drie concrete eisen: een betere balans werk-privé, duidelijkheid over de pensioenleeftijd en een correctie op de verloning.

In november 2017 veroordeelde de voltallige Algemene Vergadering van de Verenigde Naties (uitgezonderd de VS en Israël) de blokkade van de VS tegen Cuba. Ook de Europese Unie noemt de VS-blokkade achterhaald en onwettig.