Recent nieuws

De superrijken zijn al rijker dan voor de crisis

Het coronavirus heeft ook de hoge financiële kringen en miljardairs getroffen, maar dankzij de actieve steun van de regeri

[Longread] Waarom we nood hebben aan één federale minister van gezondheid

De aanpak van de coronacrisis legt op een pijnlijke manier de complexiteit van de Belgische institutionele structuur bloot

Regering redt Aviapartner-miljonair, wanneer het luchthavenpersoneel?

Gisteren werd bekend dat de Belgische overheid met 20 à 25 miljoen euro over de brug komt voor de directie van Aviapartner. Dat terwijl de waarde van dat bedrijf niet eens hoger is. Wat is hier aan de hand? “Met deze deal verliest niet enkel het gedupeerde personeel van Swissport, maar ook dat van Aviapartner. Het is tijd voor een structurele en duurzame oplossing voor onze luchthaven”, zegt Maria Vindevoghel, PVDA-volksvertegenwoordigster en zelf ex-werkneemster op de luchthaven.”

Staking in Katanga: een vergeten geschiedenis van verzet

Als de kolonisten naar Congo keken, zagen ze vooral de bodemrijkdommen die ze de bevolking konden ontnemen.

Zorg: na het applaus, tijd voor broodnodige investeringen

Tijdens de coronacrisis werd duidelijk dat een sterke nationale publieke gezondheidszorg onmisbaar is en dat het zorg- en

Waarom valt men Leopold II aan?

Er gaan steeds meer stemmen op om de standbeelden van Leopold II weg te halen uit de publieke ruimte. Waarom?

Wat zit er achter het Sociaal Pact dat werkgevers en rechtse partijen willen?

De baas van het VBO (Verbond van Belgische Ondernemingen) droomt al lang van een sociaal pact.

Droogte: zullen we deze zomer zonder water zitten?

De droogte die we nu meemaken is het gevolg van de klimaatverandering.

VS: hoog tijd om politiebudgetten te verschuiven naar scholen, ziekenhuizen en openbaar vervoer

Miljarden dollars voor de politie maar geen zeep in de ziekenhuizen of papier in de scholen. Dat is het geval in verschillende steden in de VS. Die beschikken in totaal over 100 miljard dollar voor de politiediensten. Talloze manifestanten vragen om de budgettaire prioriteiten om te keren en te investeren in publieke diensten.

Reizigers, spoorwegpersoneel en klimaat mogen niet de dupe worden van de coronacrisis

Het openbaar vervoer hield tijdens de coronacrisis het land mee overeind. De openbare diensten deden wat de markt onmogelijk kan. Het coronavirus betekent een zware klap voor de al sterk ondergefinancierde NMBS. Terwijl de regering, zonder enig overleg, voorstelt om iedereen een gratis Rail Pass te geven, vraagt het VBO de liberalisering van de NMBS.

Pagina's