Rechter geeft vakbonden gelijk over stakingspiketten

Foto Solidair, Salim Hellalet
Foto Solidair, Salim Hellalet

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

Sinds 40 jaar wordt de toestand van de NMBS ge-evalueerd en sinds Infrabel erbij gekomen is er een toenemende negatieve tendens.Weinig of geen preventief onderhoud,defecten, manifeste onkunde met dodelijke gevolgen cfr. West Vlaanderen seinkabels verkeerd aan- gesloten,vorige week ingenieur nmbs verongelukt, hij was te vroeg aan het werk begonnen. Niets gemerkt door Infrabel in deze tijden van telecommunicatie en informatica...Kafka! Infrabel heeft wel mooie witte bestelwagens met een eigen leuze.De NMBS is ook nog staat in de staat;op tv Canvas, met Abvv-voorzitter Rudy de Leeuw.Een actie in verband met de Acod-staking,strikt verbod door de NMBS om croissants uit te delen op de trein en aankondigingen via de geluidsinstallatie.Zo wil men de staking breken,onaanvaardbaar. Met belastinggeld wil men de treingebruikers opzetten tegen de vakbonden.Gijzeling volgens Michel,elke dag worden treinreizigers gegijzeld;omdat er er bespaard wordt door deze regering met sociale afbraak.Voor de NMBS,Tabula Rasa,volledige omvorming naar een cooperatief concept met medebestuur van de treingebruikers.dan kan er zelfs winst gemaakt worden om te herinvesteren nu het wegverkeer volledig vast komt te zitten en het spoorvervoer uiterst dringend de gepaste oplossing kan bieden. Werkgroep voor de herwaardering van het spoorvervoer. Indien graag meer info,suggesties,discussie,debat o.k.
Een kleine rechtzetting. De verongelukte ingenieur, 23 jaar en pas 4 dagen aan het werk, was geen personeelslid van de NMBS maar behoorde bij het 'privébedrijf' De Tavenier uit Torhout gespecialiseerd in spoorwerken. Privébedrijf dus, gaat er geen belletje rinkelen mensen? Dat bedrijf stuurt dus 'onervaren' mensen naar 'gevaarlijke' plaatsen zonder 'enige' bescherming. Als het hun alleen maar te doen is om de winst dan is dit moord! Het spoorwegpersoneel mag 'nooit' werken aanvatten aan de sporen zonder medeweten van de seinpost en het moet 'altijd' werken onder het toezicht van minstens twee schildwachten. En Infrabel is er niet echt nieuw bijgekomen maar is afgescheurd van de NMBS. Infrabel is een samenvoegen van de dienst exploitatie, dienst baan en dienst signalisatie die oude directies waren bij de vroegere NMBS. Vanwege een treinbestuurder op rust.
Dinsdag 22 september dag op dag twintig jaar geleden sterft Semira Adamu. Op het ogenblik van haar gedwongen repatriëring werd het jonge Nigeriaanse meisje door rijkswachters verstikt.

Bij zijn aantreden kondigde minister van Justitie Koen Geens aan dat hij een nieuwe wind wilde doen waaien door justitie. Een van zijn paradepaardjes is het vernieuwen van de grote wetboeken, die soms nog uit de tijd van Napoleon dateren. Hij maakte al een nieuw Gerechtelijk Wetboek, nu is het de beurt aan het Strafwetboek.

In de afgelopen dagen deden zich verschillende daden van agressie tegen treinbegeleiders voor. Vandaag, woensdag 19 september, organiseert het begeleidend personeel van de NMBS een actie "Post-It" om te protesteren tegen de toename van het aantal agressies. Die zijn niet onvermijdelijk. De vakbonden stellen oplossingen voor.

Nicolas, een gemeente met zo’n 24.000 inwoners in de provincie Luik. Het is de eerste keer dat de PVDA er opkomt. Een echte uitdaging dus, maar Rosa is er helemaal klaar voor om haar stem te laten horen in de gemeenteraad.

In 2015 sloot minister van Volksgezondheid Maggie De Block een toekomstpact met de farma-industrie. Dat moest ervoor zorgen dat de patiënt toegang krijgt tot de meest innovatieve therapieën. Drie jaar later wordt duidelijk hoe het geneesmiddelenbeleid van De Block de farma-industrie een vrijgeleide geeft om de sociale zekerheid te plunderen.

Op zondag 16 september wordt in Deurne, aan de Gallifortlei nummer 244, een struikelsteen geplaatst en ingehuldigd voor Jan De Ridder. Op die manier brengt de familie van de verzetsstrijder hem opnieuw naar zijn vroegere thuis en verbindt ze zijn nagedachtenis met die van alle slachtoffers van het naziregime.

Jongeren in Nederland, metaalarbeiders in Duitsland, spoorwegarbeiders in Frankrijk en het personeel van een lowcost luchtvaartmaatschappij. Welke twee belangrijke elementen verbinden hen? Europa is een eerste, het tweede is een volgehouden en succesvolle sociale strijd. Op ManiFiesta ontmoetten ze elkaar, om ervaringen te delen en de internationale solidariteit te versterken.
Een grootstad in een van de rijkste landen te wereld, en toch groeit bijna een op de drie kinderen er op in armoede. De PVDA stelde een tienpuntenplan op om van armoedebestrijding echt een prioriteit te maken in Antwerpen.

Pieter Timmermans, de CEO van de Vereniging van (grote) Belgische Ondernemingen (VBO) gedraagt zich als een rotverwend kind dat geen enkele grens meer kent. De reële Belgische lonen* zijn bij de enigen in Europa die de laatste jaren gedaald zijn, terwijl de winstcijfers van de ondernemingen nooit eerder zo hoog waren. En toch wil hij nog meer …

“Als we het openbaar vervoer nu eens gratis maken?” Dat is wat de PVDA in meerdere steden voorstelt. “Onmogelijk”, roepen de andere partijen in koor. Ah ja? In het Noord-Franse Duinkerke is het openbaar vervoer vanaf 1 september volledig gratis.