Recent nieuws

Exact 75 jaar geleden, op 8 mei 1945, komt er een definitief einde aan de gruwel van het nazi-regime. Het fascisme is verslagen. Het is een van de belangrijkste sociaalpolitieke gebeurtenissen van de 20ste eeuw, waarin het verzet een cruciale rol speelt.

Een groep huurlingen heeft op zondag 3 mei in de vroege ochtend geprobeerd Venezuela binnen te vallen. Dit is de jongste in een reeks van aanvallen op de Bolivariaanse Republiek.

Ook in Palestina wordt strijd geleverd tegen het coronavirus. De decennialange Israëlische bezetting zorgt voor extra uitdagingen. De Palestijnen doen er alles aan om een grote uitbraak te voorkomen. Van Israël hoeven ze niets te verwachten.

De coronacrisis treft de Amerikaanse economie extra hard. Eind 2019 verkeerde ze al in slechte gezondheid. In een poging te verhinderen dat de VS wegzakt in een diepe depressie, keurden Senaat en Congres een hulpplan goed van 2500 miljard dollar. Het verhaal van een Big Business bailout die de gewone Amerikaan in de kou laat staan.

De Duitse luchtvaartgroep Lufthansa vraagt miljarden euro’s steun aan overheden, maar zet duizenden werknemers op straat. De samenleving draait op voor de winstzucht van de aandeelhouders. Dat is niet de luchtvaart van de toekomst, vindt de PVDA. De partij pleit voor een luchtvaartbedrijf in publieke handen.

De lockdown gooit ieders leven overhoop en beperkt de toegang tot sociale en medische voorzieningen zoals centra voor gezi

De toespraak van PVDA-voorzitter Peter Mertens naar aanleiding van de Dag van de Arbeid, 1 mei 2020.

Overzicht van de inhoud van ons mei-juninummer. Met een abonnement lees je deze artikels niet alleen sneller, je krijgt er ook nog foto's, tekeningen en heel wat extra berichten bovenop.
Hoe gaan we van dat coronavirus af geraken? Gemakkelijk is het zeker niet, maar experts geloven wel dat het mogelijk is. Er zal een mix nodig zijn van maatregelen. De TOI-strategie (testen, opsporen en isoleren) zal daar zeker deel van uitmaken. Waarom? En waar gaat het over?

DHL Aviation is met 1.400 werknemers een grote speler op de luchthaven van Zaventem. Elke avond verwerkt het duizenden pakjes, brieven en dozen van over de hele wereld. Die worden gelost en getrieerd en tegen de vroege ochtend zijn al die dingen alweer met een vliegtuig of vrachtwagen op weg. Het is een enorme wirwar. Op piekmomenten werken er ’s nachts meer dan 500 arbeiders in één grote hal. Maar de veiligheid van de werknemers kwam in deze coronatijd niet op de eerste plaats.

Pagina's