De Brusselse regering voert een kilometerheffing in. Nochtans toont een studie die ze zelf heeft aangevraagd, dat zo’n belasting niet efficiënt is. De oorzaak is vooral dat de Brusselse rand niet genoeg openbaar vervoer heeft en dat de vier (!) openbare vervoersmaatschappijen die er lijnen hebben, niet onderling communiceren. Het is een triest beeld. Maar het biedt ook oplossingen.
