Deze zomer gebeurt er heel wat bij het spoor: nijpend personeelstekort, 76 loketten sluiten halftijds vanaf 5 augustus, de directie wil nieuwe productiviteitsstijgingen en de financiering staat nog altijd niet in verhouding tot de klimaatuitdaging. Al die dingen zijn geen toeval of het gevolg van een "gebrek aan visie" bij de NMBS-directie en de regering. Ze bereiden allemaal de liberalisering voor. Tijd voor een woordje uitleg.