NMBS: PVDA-spoorspecialist solliciteert voor baan voor stiptere treinen

Foto MPW75
Foto MPW75

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

De nagel op de kop! De top van dit bedrijf is een echte kleuterklas geworden en de kleutertjes willen niet luisteren. Een enorme waardering en dank aan de basis van dit bedrijf. Dank zij hun lukt het nog om treinen te laten rijden. Een bedrijf met een grote horde aan managers zal nooit functioneren! Doel bewust in het leven geroepen om de publieke opinie warm te maken voor privatisering? Mensen, laat jullie geen zand in de ogen strooien!
Volledig akkoord.Het treinvervoer is in deze tijden van toenemende verkeerscongestie niet in staat de uiterst dringende voordelen van het spoorverkeer te verwezenlijken!Hoogst verontrustend is het gebrek aan onderhoud;zelfs onbekwaamheid (infrabel).Ook het inkrimpen van het spoorwegnet en sluiten van lijnen is uiterst nefast.De vertragingen ontstaan door overbezeting van de hoofdlijnen en de secundaire lijnen zijn volzet.Wiskundig gezien kan op een kleinere oppervlakte niet meer plaats gebruikt worden! Er is massale verspilling,eigenbelang en proportionele hoge verloning! De huidige rechtse regering geeft veel minder subsidies,waardoor de NMBS niet kan functioneren. Er is een tabula rasa nodig;totale herschikking van de sructuur,en de mogelijkheid tot een cooperatief systeem waardoor de treingebruikers mee kunnen fungeren en besturen.Dit is geen utopie,er zal wel hevige tegenstand zijn;en het plan zal langs alle kanten vervloekt en verworpen worden met het gekende systeem eigen aan de vrije markteconomie. Hier en daar misschien wat te technisch.....al vele jaren bezig met de spoorwegen . WERKGROEP VOOR DE HERWAARDERING VAN HET SPOORVERVOER, en de treingebruikers
De krantenkoppen van begin september: “De PVDA wil haar aantal verkozenen verdriedubbelen tot 150.” Zo gezegd, zo gedaan. Het werden er 169. In de drie regio’s van het land. In Vlaanderen kwam een eerste doorbraak in de centrumsteden. In Brussel wist de PVDA zich stevig lokaal te verankeren in 7 belangrijke gemeenten en in Wallonië breekt authentiek links door in alle centrumsteden én in de rode gordel van Luik met scores van 15 procent en meer
Gemiddeld komen er in België elk jaar 12.000 miljonairs bij (jawel!), maar tegelijk stijgt de armoede onder de werkende mensen, zowel bij de mensen met als zonder een job. De PVDA vindt dat onaanvaardbaar. Als linkse partij willen we van de strijd tegen armoede een prioriteit maken, zowel lokaal als nationaal. En dat willen we zo aanpakken.

Walter Joos (49), logistiek medewerker en vurig vakbondsafgevaardigde bij Agfa Gevaert, versterkt in oktober de PVDA-lijst in Duffel. “Verkiezingen, dat is een ideeënstrijd. En die moeten we elke dag opnieuw voeren.”

Vorig jaar staakten de 800 arbeiders van tractorbedrijf Case New Holland industrial (CHNi) voor betere werkomstandigheden. De directie reageerde zeer agressief met deurwaarders, dwangsommen en stakingsbrekers. Na verzet van ACV-CSC METEA en ABVV Metaal bevestigt het Antwerpse hof van beroep dat het stakingsrecht geschonden werd door de directie. Een belangrijke overwinning voor alle werknemers in ons land.

Ali Guissé (46) was woordvoerder van mensen zonder papieren, opvoeder, radiopresentator en buschauffeur bij de MIVB. En vandaag is hij kandidaat voor de PVDA in Brussel. De rode draad in zijn leven? “Geen vooruitgang zonder strijd.”

Yves Lambot is vakbondssecretaris van de bediendecentrale CNE in Charleroi en engageert zich al jaren voor de werknemers van Ryanair. We spraken hem op 9 augustus op de vooravond van een staking die het bedrijf voor de tweede keer dit jaar zal dooreenschudden in heel Europa. Hij had op reis moeten zijn ... “Maar het is zo’n belangrijke strijd!”

Niet de consument maar Electrabel en de andere energiemultionationals moeten opdraaien voor de stroomcrisis, zegt PVDA-energiespecialist Tom De Meester. Voor hem is, tien jaar vrije markt, de situatie “hoe langer hoe meer compleet absurd”.

Dinsdag 22 september dag op dag twintig jaar geleden sterft Semira Adamu. Op het ogenblik van haar gedwongen repatriëring werd het jonge Nigeriaanse meisje door rijkswachters verstikt.

Bij zijn aantreden kondigde minister van Justitie Koen Geens aan dat hij een nieuwe wind wilde doen waaien door justitie. Een van zijn paradepaardjes is het vernieuwen van de grote wetboeken, die soms nog uit de tijd van Napoleon dateren. Hij maakte al een nieuw Gerechtelijk Wetboek, nu is het de beurt aan het Strafwetboek.

In de afgelopen dagen deden zich verschillende daden van agressie tegen treinbegeleiders voor. Vandaag, woensdag 19 september, organiseert het begeleidend personeel van de NMBS een actie "Post-It" om te protesteren tegen de toename van het aantal agressies. Die zijn niet onvermijdelijk. De vakbonden stellen oplossingen voor.