Haven van Antwerpen: zwaarste arbeidsongeval in jaren wordt drie dokwerkers fataal

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

ALS EX HAVEN DOKWERKER (dak) heb ik enkele bedenkingen,heb geen universitaire studies gedaan,en heb ook niet tot het clubje veiligheid cepa behoord een ding weet ik zeker,dat er nooit in een ruim afgedaald mag worden als de luiken nog gesloten zijn en minstens een half uur gelucht moeten zijn (open) alvorens men mag afdalen in het ruim,en de idiote stelling van dat het mangat openlag is om te lachen, dit is geen reden om een gesloten ruim te betreden,sterker nog waar was de verantwoordelijke( preventie) van het bedrijf zelf op vakantie,of was het zoals steeds,tonnemaat,het toont aan dat er nog niets veranderd is,en met de nieuwe bediende,op de burelen,gaat het van kwaad naar erger,neen elke ceelbaas met jaren ervaring is een loopjonge geworden in dienst van een hoopje peuten,met geen enkele ervaring,en op de dienst veiligheid,zijn er niet veel meer met ervaring,want deze moeten knikken,naar de ingenieurs,van de dienst veiligheid,wat wil je dan!!! in een ding zijn zij geweldig,indekken van eigen onkunde,en ik denk maar aan het geval westerlund,met het gezonken binnen schip,tijdens het manipuleren van coils,toen stond heel de kade vol met witte helmen,en heel dit gebeuren heeft toen verschillende uren geduurd,en de tweee kraan die kon helpen mocht toen niet verschoven worden van zon snotaap van het bureel,had toen de costas daar had geweest dan had die lichter kunnen gered worden,en ook door de te snel aanvarende slepers,die een te hoge golf met zich meebrachten,en zo het water over het slagliggende schip deden zinken ,op dat ogenblik brak de ketting waar het nog mee vasthing,en daar stonden dan het schippers gezin met hun gezonken schip,je moet weten dat op de veiligheid mensen werken die zeer korte tijd aan de haven gewerkt hebben en dan nog in de straddlers en niet in het stuk goed !!!! wat wil je dan,de kennis en produktiviteit dewelke door onze hard werkende haven arbeiders van de vorige generatie wereldwijd geroemd werden,is nu nog een herrinnering,en elke ervaren havenarbeider echte dokwerker zal mijn verhaal kunnen bevestigen,en nu met nva de vriendjes van katoennatie,en de andere cornuiten, heb ik pijn aan het hart!!!!!

Het op 11 maart verkozen Cubaanse parlement heeft in Havana een nieuwe Staatsraad en een nieuwe president verkozen. Tien jaar geleden kondigde Raúl Castro aan dat hij in 2018 de macht zou doorgeven.

Binnen welk soort defensiebeleid willen we de nieuwe gevechtsvliegtuigen inzetten? Willen we ons luchtruim bewaken of moeten we een prominente rol spelen in militaire interventies? En waarom is België een van de weinige landen waar Amerikaanse kernbommen liggen? Er is geen democratisch en transparant debat mogelijk als we deze fundamentele kwesties niet scherp stellen.

19 april werd een nieuwe actiedag tegen de plannen van president Emmanuel Macron en van de Europese Unie. Spoorarbeiders, studenten, verpleegsters en vele anderen trokken eens te meer de straat op. Ook Belgische arbeiders en studenten waren present. Een reportage vanuit Rijsel en Parijs.

Vanaf 1 april 2018 – nee, dit is geen aprilvis – krijgen de meeste langdurig zieke werknemers die om medische redenen deeltijds het werk hervatten, een lagere ziekte-uitkering. Vooral werknemers met een laag inkomen zullen de gevolgen van deze nieuwe maatregel voelen.

Waarom besloten de Verenigde Staten op vrijdag 13 april Syrië aan te vallen? Het gebruik van chemische wapens is ontoelaatbaar, maar wie denkt dat Washington inzit met het lot van de Syrische burgers, dwaalt. Het imperialisme is niet geïnteresseerd in het lot van de Arabische volkeren. Integendeel, sinds 1990 hebben Westerse militaire interventies enkel chaos en vernietiging naar het Midden-Oosten gebracht.

Aan de Franse universiteiten zijn er alsmaar meer studentenbijeenkomsten en blokkades. De studenten verzetten zich tegen de invoering van een selectiesysteem voor wie een universitaire opleiding wil beginnen. Zo wil de Franse regering een einde maken aan de vrije toegang tot de universiteit. Het is een strijd die zich mogelijk als een olievlek zal  uitbreiden, want er is ook al de ruimere beweging die ijvert voor het behoud van de openbare dienstverlening en die wordt aangevoerd door de spoorwegarbeiders.

Spoorwegpersoneel, vuilnismannen, piloten van Air France, elektriciens, studenten ... Het lijkt wel alsof er zich elke week een nieuwe sector aansluit bij de groeiende sociale beweging in Frankrijk. Er broeit iets bij onze zuiderburen en het kan van belang zijn voor de werkende bevolking van heel Europa.

Sinds de putsch van 2016 is de Braziliaanse democratie volledig uitgehold. De gevangenisstraf voor progressieve ex-president Lula, ligt in die lijn. L’humanité interviewde Braziliëkenner Maud Chirio over wat er aan de hand is. 

“Hou je klaar Rusland, onze raketten komen eraan.” Trumps tweet was niet mis te verstaan. Een rechtstreekse confrontatie tussen de twee kerngrootmachten leek opeens akelig dichtbij. Groot-Brittannië en Frankrijk staan te springen om mee te doen. De militaire escalatie moet stoppen, zegt de PVDA. Alle strijdende partijen moeten aan de onderhandelingstafel.
Honderden mensen kwamen ABVV-syndicalisten Bruno Verlaeckt en Tom Devoght in de rechtszaal steunen vrijdagmorgen 13 april. De twee riskeren 5 tot 10 jaar omdat ze deelnamen aan een vakbondsactie tegen de regeringsmaatregelen. Ze worden beschuldigd van “kwaadwillige belemmering van het verkeer”. Een gevaarlijk precedent.